Техника привода
Мы создаем оптимальную технику для привода вашего судна
Приводные двигатели разрабатываются, проектируются и производятся на основе профиля требований нашим партнером KräutlerElektromaschinenGmbH. Будь то гребные винты, гондолы гребных винтов или приводы для валовых систем, с гибридным приводом или дизель-электрическим приводом - у нас есть оптимальное решение. В большинстве случаев мы используем вращающиеся на 360 градусов винторулевую колонку, которые доступны в диапазоне мощности до 90 кВт. Пассажирские суда оборудованы двумя, а паромы в большинстве случаев четырьмя гребными винтами. Мы проектируем систему привода в соответствии с вашими требованиями к скоростному режиму и продолжительности использования.
Привод
Привод и рулевое управление
Стационарные электродвигатели работают в зависимости от мощности при напряжении 48 - 400 В. Электродвигатели установлены в водонепроницаемой ячейке над фланцем переходника с корпусом и могут быть демонтированы в воде. Механизмы руля управляются в соответствии с вашими пожеланиями на пульте дистанционного управления.
Винт подруливаещего устройства конструктивно установлен таким образом, что его можно снять для ремонта в воде.
При желании может быть установлено носовое подруливающее устройство, которое управляется с помощью джойстика на пульте дистанционного управления.
